Mënschen hunn eng laang Geschicht vun virstellen an Hoffnung fir humanoid Roboteren, vläicht daten zréck op de Clockwork Knight entworf vum Leonardo da Vinci am Joer 1495. Fir Honnerte vu Joer, dës Faszinatioun fir d'Spëtzt vun der Wëssenschaft an Technologie gouf kontinuéierlech fermentéiert duerch literaresch a artistesch. Wierker wéi "Artificial Intelligence" an "Transformers", an ass ëmmer méi populär ginn.
Wéi och ëmmer, den Dram vun engem humanoide Roboter kënnt no an no der Realitéit un, awer et war eng Saach vun de leschten zwee Joerzéngte.
Zäit zréck op 2000, Japaner Honda huet bal 20 Joer Fuerschung an Entwécklung gewidmet, a groussaarteg den éischte Roboter op der Welt lancéiert, dee wierklech op zwee Been kann goen, ASIMO.ASIMO ass 1,3 Meter grouss a waacht 48 Kilogramm.Fréier Roboteren hu knaschteg ausgesinn, wa se sech an enger riichter Linn schwiewen an als éischt hu missen ophalen.ASIMO ass vill méi flexibel.Et kann déi nächst Handlung an Echtzäit viraussoen an de Schwéierpunkt am Viraus änneren, sou datt et fräi spadséiere kann a verschidde "komplex" Aktiounen ausféieren wéi "8" Spazéieren, Schrëtt erof goen a sech béien.Zousätzlech kann ASIMO d'Hänn schüttelen, wénken a souguer op d'Musek danzen.
Ier Honda ugekënnegt huet, datt et géif ophalen ASIMO z'entwéckelen, kann dësen humanoid Roboter, deen duerch siwen Iteratiounen duerchgaang ass, net nëmme mat enger Geschwindegkeet vun 2,7 Kilometer an der Stonn lafen a mat enger Geschwindegkeet vun 9 Kilometer pro Stonn lafen, mä och Gespréicher mat villen hunn. Leit zur selwechter Zäit.A souguer fäerdeg "D'Waasserfläsch ausschrauwen, d'Pabeierbecher halen an d'Waasser schëdden" an aner Operatiounen glat, déi Meilesteen an der Entwécklung vu humanoid Roboteren genannt gouf.
Mat dem Advent vun der mobilen Internet Ära ass Atlas, e bipedal Roboter lancéiert vu Boston Dynamics, an d'ëffentlech Aen erakomm, an d'Applikatioun vu Bionik op en neien Niveau gedréckt.Zum Beispill, Auto ze fueren, Kraaftwierker benotzen an aner delikat Operatiounen mat praktesche Wäert sinn guer net schwéier fir Atlas, a maachen heiansdo en 360-Grad Loftopklärung op der Plaz, gespléckt Been sprangen Front Flip, a seng Flexibilitéit ass vergläichbar op déi vu professionnelle Athleten.Dofir, wann Boston Dynamics en neien Atlas Video verëffentlecht, kann de Kommentarberäich ëmmer e "Wow" Toun héieren.
Honda a Boston Dynamics féieren de Wee an der Exploratioun vun der humanoid Robotik, awer verbonne Produkter sinn an enger peinlecher Situatioun.Honda huet de Fuerschungs- an Entwécklungsprojet vun ASIMO humanoid Roboteren esou fréi wéi 2018 gestoppt, a Boston Dynamics huet och vill Mol geännert.
Et gëtt keng absolut Iwwerleeënheet vun der Technologie, de Schlëssel ass eng passend Szen ze fannen.
Service Roboter sinn zënter laangem am "Huhn an Ee" Dilemma.Well d'Technologie net reift genuch ass an den héije Präis, ass de Maart zréckbezuelt;An de Mangel u Maartfuerderung mécht et schwéier fir Firmen vill Suen a Fuerschung an Entwécklung ze investéieren.Am spéiden 2019 huet e plötzlechen Ausbroch zoufälleg den Deadlock gebrach.
Zënter dem Ausbroch vun der Epidemie huet d'Welt festgestallt datt Roboteren ganz räich Uwendungsszenarien am Beräich vu kontaktlose Servicer hunn, wéi Virusdesinfektioun, kontaktlos Verdeelung, Akafszentrum Botzen an sou weider.Fir d'Epidemie ze bekämpfen, hu verschidde Serviceroboter sech a Gemeinschaften uechter d'Land wéi e Schnëtt verbreet, an en Aspekt vun der "Chinesescher Anti-Epidemie" ginn.Dëst huet och d'Kommerzialiséierungsperspektive voll verifizéiert, déi an der Vergaangenheet a PPT a Laboratoiren bliwwen sinn.
Zur selwechter Zäit, wéinst der aussergewéinlecher Anti-Epidemesch Leeschtungen vu China, war d'Inlandsversuergungskette déi éischt fir d'Operatioun erëmzefannen, wat och lokal Roboter Hiersteller eng wichteg Fënsterperiod ginn huet fir Technologie z'entwéckelen an de Maart z'erreechen.
Ausserdeem geet d'Welt op laang Siicht no an no an eng alternd Gesellschaft an.An e puer schwéier alternd Stied a Regiounen a mengem Land ass den Undeel vun eelere Leit iwwer 60 Joer méi wéi 40% iwwerschratt, an de Problem vun der Aarbechtsmangel ass gefollegt.Serviceroboter kënnen net nëmme besser Begleedung a Betreiung fir eeler Leit ubidden, mee och eng grouss Roll spillen an Aarbechtsintensive Beräicher wéi Express Liwwerung an Takeaway.Aus dëse Perspektiven sinn Serviceroboter amgaang hir gëllen Zäit anzeféieren!
Shenzhen Zhongling Technology ass eng R&D a Fabrikatiounsfirma déi In-Rad Motoren, Drive an aner Accessoiren fir Service Roboterfirmen fir eng laang Zäit ubitt.Zënter dem Start vun de Roboter-In-Rad Motor Serie Produkter am Joer 2015 hunn d'Produkter Clienten an Dausende vu Firmen a méi wéi 100 Länner ronderëm d'Welt begleet., a war an enger féierender Positioun an der Industrie.An huet ëmmer un d'Konzept vun der kontinuéierlecher Innovatioun agehale fir Clienten déi bescht Produkter ze bréngen, e komplette R & D a Verkafssystem, fir Clienten déi bescht Kaferfahrung ze bidden.Ech hoffen, mir kënnen déi séier Entwécklung vun der Roboterindustrie begleeden.
Post Zäit: Dez-13-2022