D'Differenz tëscht brushless Motor a brushed Motor

De brushless DC Motor besteet aus engem Motor Kierper an engem Chauffer, an ass eng typesch mechatronic Produit.Well de brushless DC Motor op eng selbstkontrolléiert Manéier funktionnéiert, wäert et net eng Startwindung un den Rotor addéieren wéi e Synchronmotor mat schwéierer Belaaschtung, déi ënner variabelen Frequenzgeschwindegkeetsreguléierung ufänkt, an et wäert och keng Schwéngung a Verloscht vu Schrëtt verursaachen wann d'Laascht ännert. abrupt.D'Permanent Magnete vu klengen a mëttel-Kapazitéit brushless DC Motore sinn elo meeschtens aus seltenen-Äerd Neodym-Eisen-Bor (Nd-Fe-B) Materialien mat héich magnetesch Energie Niveauen gemaach.Dofir gëtt de Volume vum seltenen Äerd Permanent Magnéit brushless Motor ëm eng Framegréisst reduzéiert am Verglach mam Dräi-Phase asynchrone Motor vun der selwechter Kapazitéit.

Brushed Motor: E Brush Motor enthält e Pinselapparat, an ass de Rotatiounsmotor, deen elektresch Energie a mechanesch Energie (Motor) konvertéiere kann oder mechanesch Energie an elektresch Energie (Generator) konvertéieren.Am Géigesaz zu brushless Motore gi Pinselapparater benotzt fir Spannung a Stroum anzeféieren oder ze extrahieren.De gebastelte Motor ass d'Basis vun all Motoren.Et huet d'Charakteristiken vun schnell Start, rechtzäiteg Bremsen, glat Vitesse Regulatioun an engem breet Palette, a relativ einfach Kontroll Circuit.

D'Aarbechtsprinzip vum gebastelten Motor a brushless Motor.

1. gekämmt Motor

Wann de Motor funktionnéiert, rotéieren d'Spule an de Kommutator, awer de magnetesche Stahl an de Kuelebiischt rotéieren net.Déi ofwiesselnd Ännerung vun der aktueller Richtung vun der Spule gëtt duerch de Kommutator a Pinsel erreecht, déi mam Motor rotéieren.An der elektrescher Gefierindustrie ginn gebastelte Motore a High-Speed-Brushed Motors a Low-Speed-Brushed Motors opgedeelt.Et gi vill Differenzen tëscht gebastelten Motoren a brushless Motoren.Vum Numm kann et gesi ginn datt gebastelte Motore Kuelebürsten hunn, a Brushless Motore keng Kuelebürsten hunn.

De Pinselmotor besteet aus zwee Deeler: Stator a Rotor.De Stator huet Magnéitpole (Windungstyp oder Permanent Magnéittyp), an de Rotor huet Windings.No der Elektrifizéierung gëtt och e Magnéitfeld (Magnéitpol) um Rotor geformt.Den abegraff Wénkel mécht de Motor ënner der géigesäiteger Attraktioun vun de Stator- a Rotormagnetesche Felder (tëscht dem N- an dem S-Pol) rotéieren.Andeems Dir d'Positioun vun der Pinsel ännert, kann de Wénkel tëscht dem Stator an dem Rotor magnetesche Pole geännert ginn (ugeholl datt de Magnéitpol vum Stator vum Wénkel ufänkt, de Magnéitpol vum Rotor ass op der anerer Säit, an d'Richtung vun de Magnéitpol vum Rotor op de Magnéitpol vum Stator ass d'Rotatiounsrichtung vum Motor) Richtung, doduerch d'Rotatiounsrichtung vum Motor z'änneren.

2. Brushless Motor 

De brushless Motor adoptéiert elektronesch Kommutatioun, d'Spule beweegt sech net, an de magnetesche Pol rotéiert.De Brushless Motor benotzt eng Rei vun elektroneschen Ausrüstung fir d'Positioun vum permanente Magnéitmagnetesche Pol duerch d'Hall-Element ze spieren.Laut dëser Perceptioun gëtt den elektronesche Circuit benotzt fir d'Richtung vum Stroum an der Spule an der Zäit ze wiesselen fir sécherzestellen datt d'magnetesch Kraaft an déi richteg Richtung generéiert gëtt fir de Motor ze fueren, d'Mängel vum gebastelten Motor eliminéiert.

Dës Circuiten sinn d'Motorkontroller.De Controller vum brushless Motor kann och e puer Funktiounen realiséieren, déi de gebastelte Motor net kann, wéi d'Upassung vum Kraaftschaltwinkel, de Motor ze bremsen, de Motor ëmgedréint, de Motor ze spären, an d'Bremssignal ze benotzen fir d'Energieversuergung zum Motor ze stoppen .Elo mécht d'elektronesch Alarmschloss vum Batterieauto voll vun dëse Funktiounen.

Verschidde Virdeeler vu brushless Motoren a gebastelte Motoren

De gebastelte Motor huet seng Virdeeler, dat heescht, d'Käschte sinn niddereg an d'Kontroll ass einfach.D'Käschte vun brushless Motore sinn allgemeng vill méi héich, a méi berufflech Wëssen ass an Kontroll néideg.Mat der kontinuéierlecher Reife vun der brushless Motor Kontroll Technologie, de Réckgang vun de Käschte vun elektronesche Komponenten, d'Verbesserung vun de Ufuerderunge vun de Leit fir Produktqualitéit, an den Drock op Energiespueren an Emissiounsreduktioun, ginn ëmmer méi gebastelt Motoren an AC Motoren ersat duerch DC Brushless Motore.

Wéinst der Existenz vu Pinselen a Kommutatoren hunn gebastelte Motore komplex Struktur, schlecht Zouverlässegkeet, vill Feeler, schwéier Ënnerhalt Aarbechtsbelaaschtung, kuerz Liewen, a Kommutatiounsfunken sinn ufälleg fir elektromagnetesch Interferenz.De brushless Motor huet keng Pinselen, sou datt et keng verbonne Interface ass, also ass et méi propper, huet manner Kaméidi, erfuerdert tatsächlech keen Ënnerhalt, an huet e méi laang Liewen.

Fir e puer Low-End Produkter ass et komplett méiglech e gebastelten Motor ze benotzen, soulaang et an der Zäit ersat gëtt.Wéi och ëmmer, fir e puer héichwäerteg Produkter, wéi Klimaanlagen, Autoen a Dréckeren, sinn d'Käschte fir d'Hardware z'ersetzen ze héich, an et ass net gëeegent fir dacks Ersatz vun Deeler, sou datt laang Liewensbürstelos DC Motoren hir Bescht ginn Choix.

Shenzhen Zhongling Technology Co., Ltd. konzentréiert sech op d'Fuerschung vu Steppermotor a Servomotor zënter senger Grënnung, an huet eng Rei Patenter kritt an huet räich Erfahrung.D'Steppermotoren a Servomotoren, déi vun der Firma produzéiert ginn, ginn och doheem an am Ausland verkaaft, a ginn déi bescht Wiel fir vill Roboterfirmen a vill Automatiounsausrüstungsfabrikatiounsfirmen.D'Differenz-tëscht-Brushless-Motor-an-Brush-Motor


Post Zäit: Dez-27-2022